• [转贴]浙江省交通运输工会女职工委员会成立大会在杭召开

    浙江省交通运输工会女职工委员会成立大会在杭召开

    浙江省交通运输工会女职工委员会于2006年1月12日成立,并在杭州召开成立大会,参加会议的100名女职工代表,来自省交通厅所属13个单位和省交通集团公司所属22个子公司。省交通运输工会主任魏亚华作了题为《团结广大女职工积极进取开拓创新,为实现交通新的跨越式发展建功立业》的工作报告,浙江宁波甬台温高速公路有限公司女收费员潘静波、省交通规划设计研究院郑束宁、省交通厅幼儿园工会、浙江沪杭甬高速公路大隐管理所女职工建功立业标兵岗分别在会上分别作了典型发言。省交通厅杨瑞丰副厅长参加会议并作了热情洋溢的讲话,充分肯定省直交通系统近四千名女职工在各自平凡而艰苦的的生产、技术、管理岗位上,爱岗敬业,任劳任怨,努力拼搏,自强不息,作出了不平凡的业绩,涌现了一大批女先进工作者、女专业技术人员和女领导干部,在组织实施交通六大工程,实现交通新的跨越式发展的进程中起着举足轻重的积极作用,并代表厅党组向全体女职工表示衷心的感谢和崇高的敬意。同时向交通女职委提出四点要求:1、用先进的理论和现代科学知识武装广大女职工,把各级女职委建设成为学习型组织,使广大女职工在工作中学习,在学习中工作;2、以组织实施交通六大工程,实现交通新跨越为目标任务,把女职委建设成为创新型组织,激励和发挥广大女职工的聪明才智;3、要结合女性的生理心理特点,开展喜闻乐见的文体活动,把女职委建设成为快乐型组织,使广大女职工陶冶情操,享受现代文明的快乐;4、用真心关爱的实际行动,服务广大女职工,把女职委建设成为服务型组织,对在工作或生活上碰到困难的女职工,伸出援助之手,从物质和精神上给予关怀和帮助,使女职委真正成为女职工之家。省交通集团党委、省总工会女工部到会祝贺。

        当晚,省交通工会还举行了会议代表和在杭交通工会干部新春联谊会,17个节目全部由女职工演唱,省交通厅杨瑞丰副厅长和省交通集团公司党委书记闻欣然观看了演出。 
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      2006-01-19 10:31
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  • 复合材料的发展和应用

    复合材料的发展和应用
        复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料,它可以发挥各种材料的优点,克服单一材料的缺陷,扩大材料的应用范围。由于复合材料具有重量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点,已逐步取代木材及金属合金,广泛应用于航空航天、汽车、电子电气、建筑、健身器材等领域,在近几年更是得到了飞速发展。

        随着科技的发展,树脂与玻璃纤维在技术上不断进步,生产厂家的制造能力普遍提高,使得玻纤增强复合材料的价格成本已被许多行业接受,但玻纤增强复合材料的强度尚不足以和金属匹敌。因此,碳纤维、硼纤维等增强复合材料相继问世,使高分子复合材料家族更加完备,已经成为众多产业的必备材料。目前全世界复合材料的年产量已达550多万吨,年产值达1300亿美元以上,若将欧、美的军事航空航天的高价值产品计入,其产值将更为惊人。从全球范围看,世界复合材料的生产主要集中在欧美和东亚地区。近几年欧美复合材料产需均持续增长,而亚洲的日本则因经济不景气,发展较为缓慢,但中国尤其是中国内地的市场发展迅速。据世界主要复合材料生产商PPG公司统计,2000年欧洲的复合材料全球占有率约为32%,年产量约200万吨。与此同时,美国复合材料在20世纪90年代年均增长率约为美国GDP增长率的2倍,达到4%~6%。2000年,美国复合材料的年产量达170万吨左右。特别是汽车用复合材料的迅速增加使得美国汽车在全球市场上重新崛起。亚洲近几年复合材料的发展情况与政治经济的整体变化密切相关,各国的占有率变化很大。总体而言,亚洲的复合材料仍将继续增长,2000年的总产量约为145万吨,预计2005年总产量将达180万吨。

        从应用上看,复合材料在美国和欧洲主要用于航空航天、汽车等行业。2000年美国汽车零件的复合材料用量达14.8万吨,欧洲汽车复合材料用量到2003年估计可达10.5万吨。而在日本,复合材料主要用于住宅建设,如卫浴设备等,此类产品在2000年的用量达7.5万吨,汽车等领域的用量仅为2.4万吨。不过从全球范围看,汽车工业是复合材料*大的用户,今后发展潜力仍*巨大,目前还有许多新技术正在开发中。例如,为降低发动机噪声,增加轿车的舒适性,正着力开发两层冷轧板间粘附热塑性树脂的减振钢板;为满足发动机向高速、增压、高负荷方向发展的要求,发动机活塞、连杆、轴瓦已开始应用金属基复合材料。为满足汽车轻量化要求,必将会有越来越多的新型复合材料将被应用到汽车制造业中。与此同时,随着近年来人们对环保问题的日益重视,高分子复合材料取代木材方面的应用也得到了进一步推广。例如,用植物纤维与废塑料加工而成的复合材料,在北美已被大量用作托盘和包装箱,用以替代木制产品;而可降解复合材料也成为国内外开发研究的重点。

        另外,纳米技术逐渐引起人们的关注,纳米复合材料的研究开发也成为新的热点。以纳米改性塑料,可使塑料的聚集态及结晶形态发生改变,从而使之具有新的性能,在克服传统材料刚性与韧性难以相容的矛盾的同时,大大提高了材料的综合性能。

    树脂基复合材料的增强材料

        树脂基复合材料采用的增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等。

    1、玻璃纤维
      
        目前用于高性能复合材料的玻璃纤维主要有高强度玻璃纤维、石英玻璃纤维和高硅氧玻璃纤维等。由于高强度玻璃纤维性价比较高,因此增长率也比较快,年增长率达到10%以上。高强度玻璃纤维复合材料不仅应用在军用方面,近年来民用产品也有广泛应用,如防弹头盔、防弹服、直升飞机机翼、预警机雷达罩、各种高压压力容器、民用飞机直板、体育用品、各类耐高温制品以及近期报道的性能优异的轮胎帘子线等。石英玻璃纤维及高硅氧玻璃纤维属于耐高温的玻璃纤维,是比较理想的耐热防火材料,用其增强酚醛树脂可制成各种结构的耐高温、耐烧蚀的复合材料部件,大量应用于火箭、导弹的防热材料。迄今为止,我国已经实用化的高性能树脂基复合材料用的碳纤维、芳纶纤维、高强度玻璃纤维三大增强纤维中,只有高强度玻璃纤维已达到国际先进水平,且拥有自主知识产权,形成了小规模的产业,现阶段年产可达500吨。

    2、碳纤维 

        碳纤维具有强度高、模量高、耐高温、导电等一系列性能,首先在航空航天领域得到广泛应用,近年来在运动器具和体育用品方面也广泛采用。据预测,土木建筑、交通运输、汽车、能源等领域将会大规模采用工业级碳纤维。1997~2000年间,宇航用碳纤维的年增长率估计为31%,而工业用碳纤维的年增长率估计会达到130%。我国的碳纤维总体水平还比较低,相当于国外七十年代中、末期水平,与国外差距达20年左右。国产碳纤维的主要问题是性能不太稳定且离散系数大、无高性能碳纤维、品种单一、规格不全、连续长度不够、未经表面处理、价格偏高等。

    3、芳纶纤维 

        20世纪80年代以来,荷兰、日本、前苏联也先后开展了芳纶纤维的研制开发工作。日本及俄罗斯的芳纶纤维已投入市场,年增长速度也达到20%左右。芳纶纤维比强度、比模量较高,因此被广泛应用于航空航天领域的高性能复合材料零部件(如火箭发动机壳体、飞机发动机舱、整流罩、方向舵等)、舰船(如航空母舰、核潜艇、游艇、救生艇等)、汽车(如轮胎帘子线、高压软管、摩擦材料、高压气瓶等)以及耐热运输带、体育运动器材等。

    4、超高分子量聚乙烯纤维

       超高分子量聚乙烯纤维的比强度在各种纤维中位居*,尤其是它的抗化学试剂侵蚀性能和抗老化性能优良。它还具有优良的高频声纳透过性和耐海水腐蚀性,许多国家已用它来制造舰艇的高频声纳导流罩,大大提高了舰艇的探雷、扫雷能力。除在军事领域,在汽车制造、船舶制造、医疗器械、体育运动器材等领域超高分子量聚乙烯纤维也有广阔的应用前景。该纤维一经问世就引起了世界发达国家的极大兴趣和重视。

    5、热固性树脂基复合材料

        热固性树脂基复合材料是指以热固性树脂如不饱和聚酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂、乙烯基酯树脂等为基体,以玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等为增强材料制成的复合材料。环氧树脂的特点是具有优良的化学稳定性、电绝缘性、耐腐蚀性、良好的粘接性能和较高的机械强度,广泛应用于化工、轻工、机械、电子、水利、交通、汽车、家电和宇航等各个领域。1993年世界环氧树脂生产能力为130万吨,1996年递增到143万吨,1997年为148万吨,1999年150万吨,2003年达到180万吨左右。我国从1975年开始研究环氧树脂,据不完全统计,目前我国环氧树脂生产企业约有170多家,总生产能力为50多万吨,设备利用率为80%左右。酚醛树脂具有耐热性、耐磨擦性、机械强度高、电绝缘性优异、低发烟性和耐酸性优异等特点,因而在复合材料产业的各个领域得到广泛的应用。1997年全球酚醛树脂的产量为300万吨,其中美国为164万吨。我国的产量为18万吨,进口4万吨。乙烯基酯树脂是20世纪60年代发展起来的一类新型热固性树脂,其特点是耐腐蚀性好,耐溶剂性好,机械强度高,延伸率大,与金属、塑料、混凝土等材料的粘结性能好,耐疲劳性能好,电性能佳,耐热老化,固化收缩率低,可常温固化也可加热固化。南京金陵帝斯曼树脂有限公司引进荷兰Atlac系列强耐腐蚀性乙烯基酯树脂,已广泛用于贮罐、容器、管道等,有的品种还能用于防水和热压成型。南京聚隆复合材料有限公司、上海新华树脂厂、南通明佳聚合物有限公司等厂家也生产乙烯基酯树脂。

        1971年以前我国的热固性树脂基复合材料工业主要是军工产品,70年代后开始转向民用。从1987年起,各地大量引进国外先进技术如池窑拉丝、短切毡、表面毡生产线及各种牌号的聚酯树脂(美、德、荷、英、意、日)和环氧树脂(日、德)生产技术;在成型工艺方面,引进了缠绕管、罐生产线、拉挤工艺生产线、SMC生产线、连续制板机组、树脂传递模塑(RTM)成型机、喷射成型技术、树脂注射成型技术及渔竿生产线等,形成了从研究、设计、生产及原材料配套的完整的工业体系,截止2000年底,我国热固性树脂基复合材料生产企业达3000多家,已有51家通过ISO9000质量体系认证,产品品种3000多种,总产量达73万吨/年,居世界第二位。产品主要用于建筑、防腐、轻工、交通运输、造船等工业领域。在建筑方面,有内外墙板、透明瓦、冷却塔、空调罩、风机、玻璃钢水箱、卫生洁具、净化槽等;在石油化工方面,主要用于管道及贮罐;在交通运输方面,汽车上主要有车身、引擎盖、保险杠等配件,火车上有车厢板、门窗、座椅等,船艇方面主要有气垫船、救生艇、侦察艇、渔船等;在机械及电器领域如屋顶风机、轴流风机、电缆桥架、绝缘棒、集成电路板等产品都具有相当的规模;在航空航天及军事领域,轻型飞机、尾翼、卫星天线、火箭喷管、防弹板、防弹衣、鱼雷等都取得了重大突破。

    热塑性树脂基复合材料

        热塑性树脂基复合材料是20世纪80年代发展起来的,主要有长纤维增强粒料(LFP)、连续纤维增强预浸带(MITT)和玻璃纤维毡增强型热塑性复合材料(GMT)。根据使用要求不同,树脂基体主要有PP、PE、PA、PBT、PEI、PC、PES、PEEK、PI、PAI等热塑性工程塑料,纤维种类包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维和硼纤维等一切可能的纤维品种。随着热塑性树脂基复合材料技术的不断成熟以及可回收利用的优势,该品种的复合材料发展较快,欧美发达国家热塑性树脂基复合材料已经占到树脂基复合材料总量的30%以上。

        高性能热塑性树脂基复合材料以注射件居多,基体以PP、PA为主。产品有管件(弯头、三通、法兰)、阀门、叶轮、轴承、电器及汽车零件、挤出成型管道、GMT模压制品(如吉普车座椅支架)、汽车踏板、座椅等。玻璃纤维增强聚丙烯在汽车中的应用包括通风和供暖系统、空气过滤器外壳、变速箱盖、座椅架、挡泥板垫片、传动皮带保护罩等。

        滑石粉填充的PP具有高刚性、高强度、极好的耐热老化性能及耐寒性。滑石粉增强PP在车内装饰方面有着重要的应用,如用作通风系统零部件,仪表盘和自动刹车控制杠等,例如美国HPM公司用20%滑石粉填充PP制成的蜂窝状结构的吸音天花板和轿车的摇窗升降器卷绳筒外壳。

        云母复合材料具有高刚性、高热变形温度、低收缩率、低挠曲性、尺寸稳定以及低密度、低价格等特点,利用云母/聚丙烯复合材料可制作汽车仪表盘、前灯保护圈、挡板罩、车门护栏、电机风扇、百叶窗等部件,利用该材料的阻尼性可制作音响零件,利用其屏蔽性可制作蓄电池箱等。

        我国的热塑性树脂基复合材料的研究开始于20世纪80年代末期,近十年来取得了快速发展,2000年产量达到12万吨,约占树脂基复合材料总产量的17%,,所用的基体材料仍以PP、PA为主,增强材料以玻璃纤维为主,少量为碳纤维,在热塑性复合材料方面未能有重大突破,与发达国家尚有差距。

    我国复合材料的发展潜力和热点

    我国复合材料发展潜力很大,但须处理好以下热点问题。

    1、复合材料创新

        复合材料创新包括复合材料的技术发展、复合材料的工艺发展、复合材料的产品发展和复合材料的应用,具体要抓住树脂基体发展创新、增强材料发展创新、生产工艺发展创新和产品应用发展创新。到2007年,亚洲占世界复合材料总销售量的比例将从18%增加到25%,目前亚洲人均消费量仅为0.29kg,而美国为6.8kg,亚洲地区具有极大的增长潜力。

    2、聚丙烯腈基纤维发展

        我国碳纤维工业发展缓慢,从CF发展回顾、特点、国内碳纤维发展过程、中国PAN基CF市场概况、特点、“十五”科技攻关情况看,发展聚丙烯腈基纤维既有需要也有可能。

    3、玻璃纤维结构调整

        我国玻璃纤维70%以上用于增强基材,在国际市场上具有成本优势,但在品种规格和质量上与先进国家尚有差距,必须改进和发展纱类、机织物、无纺毡、编织物、缝编织物、复合毡,推进玻纤与玻钢两行业密切合作,促进玻璃纤维增强材料的新发展。

    4、开发能源、交通用复合材料市场

        一是清洁、可再生能源用复合材料,包括风力发电用复合材料、烟气脱硫装置用复合材料、输变电设备用复合材料和天然气、氢气高压容器;二是汽车、城市轨道交通用复合材料,包括汽车车身、构架和车体外覆盖件,轨道交通车体、车门、座椅、电缆槽、电缆架、格栅、电器箱等;三是民航客机用复合材料,主要为碳纤维复合材料。热塑性复合材料约占10%,主要产品为机翼部件、垂直尾翼、机头罩等。我国未来20年间需新增支线飞机661架,将形成民航客机的大产业,复合材料可建成新产业与之相配套;四是船艇用复合材料,主要为游艇和渔船,游艇作为高级娱乐耐用消费品在欧美有很大市场,由于我国鱼类资源的减少、渔船虽发展缓慢,但复合材料特有的优点仍有发展的空间。

    5、纤维复合材料基础设施应用

        国内外复合材料在桥梁、房屋、道路中的基础应用广泛,与传统材料相比有很多优点,特别是在桥梁上和在房屋补强、隧道工程以及大型储仓修补和加固中市场广阔。

    6、复合材料综合处理与再生

        重点发展物理回收(粉碎回收)、化学回收(热裂解)和能量回收,加强技术路线、综合处理技术研究,示范生产线建设,再生利用研究,大力拓展再生利用材料在石膏中的应用、在拉挤制品中的应用以及在SMC/BMC模压制品中的应用和典型产品中的应用。

        21世纪的高性能树脂基复合材料技术是赋予复合材料自修复性、自分解性、自诊断性、自制功能等为一体的智能化材料。以开发高刚度、高强度、高湿热环境下使用的复合材料为重点,构筑材料、成型加工、设计、检查一体化的材料系统。组织系统上将是联盟和集团化,这将更充分的利用各方面的资源(技术资源、物质资源),紧密联系各方面的优势,以推动复合材料工业的进一步发展。 
    信息出处:中国热加工网
    信息编辑:中国热加工网
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      2006-03-17 19:53
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  • 两会关注 区域经济:京津冀区域发展规划即将提交全国人大

     十六届五中全会10月8日至11日在北京召开,这次全会的一大议题是审议《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》……
     “十一五”规划中,长江三角洲、京津冀地区、成渝地区以及东北老工业基地将成为区域规划的重点关照对象…
    长三角的诸侯经济
    但是目前的难题是怎样将这三条巨龙整合在一起,使整个长三角腾飞…全文>>
    京津冀地区
    随着天津“滨海新区”在前段曝光,京津冀一体规划的问题再次热论…全文>>
    成渝地区
    珠三角的淡出并不意外,而成渝在“分家”8年之后,在另外一个层面上的“合”,还待于财税先行的改革… 全文 >>
    东北老工业基地
    曾经罩满光环的大东北,由于体制机制等原因,一度削弱了往日风华。2004年4月全面启动振兴东北战略…全文>>

     

     

    京津冀区域发展规划即将提交全国人大
      2006年02月27日07:14   新京报  
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    京津冀与长三角比较示意图

      为“十一五”子规划之一;相关课题研究已递交国家发改委

     

     

      本报讯 (记者 申剑丽)昨日召开的中国区域发展论坛透露,京津冀区域发展规划为“十一五”规划的子规划之一,即将提交全国人大。

     

      北京市社科院副院长梅松研究员在回答记者提问时介绍,在国家“十一五”发展规划中,有关于京津冀区域发展的子规划,也是*个专门规划,也是“十一五”规划一个重要组成部分。

     

      有记者询问专家的课题研究与政府决策的距离,河北省社会科学院原副院长、研究员杨连云介绍,此前河北省发改委接受了国家发改委的一个课题,即京津冀都市圈发展规划河北的战略研究,该课题一共十七个子课题,包括交通、运输、旅游、水资源、生态等等各方面。课题已经基本完成,共100多万字,已于1月份交给河北省政府和国家发改委。

     

      他介绍,国家发改委目前正在组织相关专家研究,待全国人大通过“十一五”规划后,这个子规划也很快就能付诸实施。

     

      在回答关于京津冀合作的问题时,杨连云指出,河北和北京交通合作很有余地,在能源问题,河北可以支持北京的电力供应,现在是1300万千瓦,到“十一五”期末基本上还要翻一番,达到2000多万千瓦;此外,水资源合作和可持续利用工程也在进行中。

     

      “北京龙头作用不如上海

     

      《中国区域发展蓝皮书》发布,“环京津贫困带”贫困人口达到272.6万

      本报讯 (记者 申剑丽)昨日发布的2006年《中国区域发展蓝皮书》指出,“环京津贫困带”贫困人口达到272.6万。

     

      该蓝皮书和同时发布的《长三角蓝皮书》由北京社科院编写,来自北京、上海、浙江、江苏、辽宁社科院等科研机构,中山大学、西北大学等高等院校的有关专家学者参与了撰文。

     

      北京空吸周边人才

     

      《中国区域发展蓝皮书》指出,上海和北京作为中国的两个超级大都市,自身的旅游发展速度都很快,但对周边地区的辐射带动效应却相差较大。

     

      专家分析,上海作为“长三角”地区的龙头城市,其快速发展带动了相邻的江苏、浙江等地区的快速发展,相比之下,北京对天津和河北的辐射作用微乎其微,甚至在很多时候是聚集效应大于辐射效应,形成了“空吸”现象,即人才、资源逐渐向北京集中,造成周边地区旅游发展相对迟缓,甚至在河北省内还存在着32个贫困县、3798个贫困村,这些地区形成了“环京津贫困带”,贫困人口达到272.6万。

     

      专家指出,长三角经过20年的合作,旅游发展走向了良性循环,而京津冀地区的合作还处于起步阶段。

     

      据统计,2004年京津冀两市一省的生产总值为1.6万亿元,尚不及长三角的一半;2004年长三角地区接待境外游客的数量是京津冀地区的1.8倍,创造的旅游收入是京津冀地区的3倍。

     

      唐山曹妃甸将成新引擎

     

      2005年10月,首钢京唐钢铁联合有限责任公司在唐山市曹妃甸工业区正式揭牌。《中国区域发展蓝皮书》指出,按照河北省的战略构想,未来五年内,在曹妃甸将有总投资1000多亿元的项目陆续上马,成为河北省“*经济增长点”。在这里配套建设的发电厂对北京直接供电。

     

      曹妃甸将成为河北省经济社会发展的驱动力,也将成为京津冀、环渤海乃至三北地区经济发展的新引擎。

     

      据了解,目前,河北省正在积极争取国家对曹妃甸工业区建设的支持,争取国家将曹妃甸工业区列为京津冀和环渤海区域发展的重点,列入全国经济社会发展的中长期规划和京津冀都市圈区域发展规划。

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      2006-03-05 12:00
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  • (魅力城市)乐山:2000年6月成为联合国城市管理项目中国*合作城市 乐山、乐水、乐在其中“中国乐山”

     

            人民日报讯 以乐山大佛而闻名于世的四川省乐山市,现已成为与联合国城市管理*在中国*合作构建的人居环境典范城市,该市着力将乐山建成精雕细刻山水之城。
      乐山人居环境*优越,乐山城坐落在岷江、大渡河、青衣江三江汇流之处,与乐山大佛隔江相望。城市规划控制面积150平方公里,建成面积40平方公里。8.7平方公里的森林绿心居于城市之中,被联合国教科文组织誉为“森林在城市中,城市在山水中”的优良生态环境城市。
      沿岷江、大渡河的滨江路、滨河路长达十余公里,西南地区*大的城市广场———乐山新世纪广场占地250余亩,成为乐山亮丽的风景线。乐山城市绿化率达45%,自来水普及率、燃气率均达到98%以上,学校、医院、商店、住宅布局合理,生活便利。2000年6月,乐山正式成为联合国城市管理*在中国*的合作城市。
      乐山市政府的发展目标是:以乐山*城区为核心,周边区市县为组合,构建组团型大城市;以世界自然文化遗产为重点,建设国际旅游城市;以三江环抱、绿心居中的自然环境为基础,建设山水园林城市;以山青水秀、天蓝地绿、街洁城美、自然宁静为目标,建设人居环境典范城市。
      (肖龙联)

    《市场报》 (2001年10月15日第四版)



    乐山  概述

     

      出处:   乐山 



     






    中共乐山市委书记 于伟 乐山市人民政府市长 姜晓亭

            乐山市位于四川省西南部,界于东经102°15'30"~104°15'02",北纬28°28'52"~29°56'06"之间,北面与眉山市接壤,东面与自贡市毗邻,东南面和西南面分别与宜宾市和凉山彝族自治州相连,辖市中区、五通桥、沙湾、金口河4个区、峨眉山市及犍为、井研、夹江、沐川4个县和峨边、马边两个彝族自治县。幅员面积12826平方公里,占全省的2.64%,平均海拔约500米,地形地貌为三江平坝区、丘陵区和山区,年平均气温17.8℃,年平均降雨量1400毫米。总人口346.5万人,有彝、回、苗等33个少数民族,少数民族人口11.3万余人,占全市总人口的3.2%。其中,彝族人口*多,集中分布在马边、峨边两个彝族自治县和享受民族地区政策待遇的市辖金口河区。男女结构为106.3:100,自然增长率1.7‰。其中:非农业人口81.5万人。城乡从业人员总数191.5万人,其中:*产业占57.5%,第二产业占14.2%,第三产业占28.3%。城镇劳动平均工资7486元/人年。2002年,全市国内生产总值达180亿元,一、二、三产业之比为22.1:44.7:33.2。 

            乐山历史悠久,是中国历史文化名城。春秋时期,这里是蜀王开明的故治。乐山古称嘉州,公元1734年,取“城西南五里有‘至乐山'”为名,“乐山”名称沿用至今。建国(1949年)以后,乐山建立专区,1968年改为乐山地区,1985年,撤销乐山地区,建立省辖乐山市,辖17个区、县、自治县,1997年8月行政区划再次调整。早在东汉时,佛教已经开始传入乐山。到了唐宋时期,乐山已成为中国西南佛教圣地之一。历时90年建成的乐山大佛,通高71米,宏伟端庄,至今已有1200年的历史。以雄、秀、奇、险、幽著称的中国四大佛教圣地之一的峨眉山“高出五,秀甲九州”,现存24座古刹。其中*的万年寺内有北宋时期铸造的普贤铜像重62吨,造型精美,与乐山大佛、麻浩崖墓、峨眉飞来殿同为全国重点文物保护单位。乐山资源富集,是西部*具开发潜力的城市之一。现已探明的矿产资源达30种,其中磷、岩盐、石灰石等非金属矿品质优良,储量居四川省前列,石膏、石灰石、白云石、矿泉水规模巨大。市境内有岷江、大渡河、青衣江和众多的中小河流。全市水资源总量855.1亿立方米,水力资源理论蕴藏量为588万千瓦,可开发量473万千瓦。市境内的龚嘴(70万千瓦)、铜街子(60万千瓦)两座大型水电站,是四川省重要的能源基地。耕地面积17.2万公顷,森林覆盖率达45.95%。乐山区位优势突出,是四川优先培育的九大城市之一。境内交通发达,基础设施完善,科技实力雄厚,投资环境良好,是川南与川西的重要纽带,在四川及西部具有重要的战略地位。“襟带三江,南北通衢”曾是乐山的骄傲,今天的乐山更是四通八达。现已形成了以成昆铁路、成乐高速公路为主通道,国道213线、305线等公路为主骨架,县、乡、村公路为支线,岷江、大渡河水运为辅助的交通网络。成昆铁路纵贯市内5个区、市、县、自治县,其中在建的乐山火车站为铁路二类口岸;125公里的成乐高速公路直通成都双流国际机场;乐山至峨眉山18公里的快速旅游通道把乐山大佛和峨眉山联成一体;可停泊500吨级货轮的乐山大件码头是四川大型设备出川的*通道;客轮和300吨级的货轮出乐山港和沙湾港可直达长江沿岸港口。正在筹建之中的乐山旅游机场、乐宜高速公路将会使乐山的快速发展如添羽翼,插上腾飞的翅膀。市内有西南交通大学峨眉分校、乐山师范学院、成都理工大学乐山分院、乐山广播电视大学、乐山职业技术学院和成都中医药大学峨眉学院等6所大专院校,在校大学生人数达3万余人。邮电通讯已形成以光纤、微波为手段,以数字程控为*,具有国际先进水平的现代化通讯网络,并建成了中国公用计算机互联网和多媒体网,电子邮件、电子商务等各种网上业务蓬勃开展。乐山金融机构健全,拥有人民银行、建设银行、工商银行、农业银行、中国银行、国家外汇管理局、农业发展银行、乐山市商业银行以及中国人民保险公司、中国人寿保险公司、中国平安保险公司、中国太平洋保险公司乐山支公司和多家证券中介机构、典当行。 

            乐山思想解放,是全国首批对外开放城市。热情好客的乐山人民有扩大开放加快发展的强烈愿望。自从我国实行开放以来,乐山同世界各地的交往日益频繁,朋友不断增多。先后与美国、日本等50多个国家和地区建立了友好交往和经济贸易、技术合作关系,同日本市川市和澳大利亚赫维湾市结成了友好城市,同国内30多个沿海、沿边城市建立了横向联系。包括美国摩托罗拉公司、安森美公司、日本大冢公司、荷兰飞舸公司等世界*企业在内的20多个国家和地区的财团、大企业相继来乐山投资办企业。2002年,全市合同外资2.08亿美元,实际到位外资1.395亿美元,名列全省第二,形成了以电子元器件、铁合金、皮革服装、肉食品等为龙头的出口创汇拳头产品,进出口贸易额达2.758亿美元,其中,出口贸易额达1.99亿美元。始终不渝地致力于为创业者和投资者营造高回报的赢利环境、高效率的办事环境、高质量的生活环境,是乐山人民的共同愿望,乐山也是创业者和投资者大展鸿图并将获得丰厚回报的好地方。 

            乐山经济基础良好,是四川经济发展重点地区。面对西部大开发和中国加入世贸组织两大历史机遇,乐山人民用她们的勤劳、智慧和创造精神,在跨越式发展的道路上迈出了实质性步伐。围绕林竹、畜牧、茶叶、蔬菜和中药材五大农业经济主导产业,永丰纸业、吉象木业、竹叶青公司、天成实业、井研肉食品公司等一批国家、省级重点企业相继建立并发展壮大,其产品“永丰”牌复印纸、“吉象”牌木地板、“竹叶青”牌茶叶等一批知名品牌享誉国内外。2002年,全市乡镇企业实现总产值231.32亿元。农民人均纯收入达2377元。全市有工业企业12300多个,其中有上市公司5家。工业总产值达209.9亿元。今天的乐山已形成以生物技术、新医药、电子信息、新材料、精细化工为重点的高新技术产业发展格局,电子、医药、建筑装饰材料和旅游业四大支柱产业初具规模。电子工业发展迅速,具有明显优势。主要产品为半导体分立器件。主要企业有国内*大的半导体元器件生产企业乐山—菲尼克斯公司、全国*大的硅材料科研生产厂家峨眉半导体材料厂。以长征制药股份有限公司、蜀乐医药股份有限公司、峨眉山盐化工业(集团)股份有限公司、艾丽碧丝集团等为代表的一批医药化工企业,创造出了*原料药及其制剂、大输液系列产品、“峨眉山”牌碘盐、“艾丽碧丝”系列化妆品等一批驰名品牌并在国内外市场占有一席之地。市境内有全国林产工业*大的中密度纤维板生产企业乐山吉象人造林制品有限公司、被誉为“西部瓷都”的四川省*大的夹江建陶工业基地和四川金顶(集团)股份有限公司。以及一批民营企业如峨眉铝业公司、德胜公司、和邦公司和井研肉食品公司。 

            乐山风景优美,是中国*旅游城市。素有“天下山水之观在蜀,蜀之胜曰嘉州”的美称。境内以世界文化和自然遗产峨眉山·乐山大佛为*,呈放射状相对集中地分布着国家重点文物保护单位4处,*风景名胜区2处,国家自然保护区1处,省级风景名胜区2处,省级森林公园4处。市境内还有以清幽著称的岷江平羌小三峡;有以古榕为特色,江水如镜的“小西湖”五通桥;有当代大文豪郭沫若的旧居和沙湾大渡河美女峰石林风景区;有具有中国“百慕大”之称的峨边黑竹沟风景区等。1996年,峨眉山同乐山大佛作为四川省*的世界文化与自然双重遗产申报成功。旅游与电子、医药、建材一起现已成为乐山的四大支柱产业。按照“大旅游、大市场、大产业”的总体思路,全市已形成了朝山、观佛、探险、民俗、生态和休闲等多层次多品味结合的旅游发展格局和以乐山大佛·峨眉山为*的环形旅游线,正朝着国际旅游城市的更高目标迈进。乐山环境优越,是联合国城市管理*选择为在中国的*合作城市。城市座落在岷江、大渡河、青衣江三江汇流之处,与乐山大佛隔江相望。城市规划控制面积150平方公里,建成面积47.7平方公里。市内高楼林立,街面整洁,环境优美,风景宜人,商贾云集,人气鼎盛,12路公交车辆延伸到了城市的每一个角落,将整个城市融为一个完美的整体。新世纪广场、嘉州旅游广场、新村阳光广场、文化宫绿地广场各具特色,美不胜收,成为人们休闲的好去处;丽正门、育贤门等一批古城楼更是历史厚重,令人遐想,流连忘返。城市绿化率达45%以上,联合国教科文组织专家盛赞乐山“森林在城市里,城市在山水中”。乐山已是全国卫生城市、四川省“三优一学”文明城市、四川省首批园林城市,目前全市人民正在为创建人居环境典范城市而不懈努力。乐山阔步未来,是一个充满希望的城市。全市人民正满怀豪情,按照省委、省政府提出的“抓好头五年,准备后五年,谋划再十年”的工作要求,在市委、市政府的领导下,高举邓小平理论伟大旗帜,以十六大精神为指导,全面贯彻“三个代表”重要思想,解放思想,实事求是,与时俱进,开拓创新,向着全面建设小康社会、力争提前5年实现翻两番的历史性跨越,把乐山建设成为四川经济强市、国际旅游城市的宏伟目标大踏步前进。

       明天的乐山会更美好! 

     










    乐山:发展壮大盐磷化工产业的初步构想
    ( 建设工业强市 )

     

      出处:   中国城市经济    作者:  姜晓亭


    城市领导发文关注:

    全文:建设工业强市——发展壮大乐山盐磷化工产业的初步构想 

    文/四川省乐山市人民政府市长   姜 晓 亭 


        盐磷化工产业是乐山市优势资源产业,发展历史悠久,由于种种原因,曾长时间陷入困境。近年来,我们通过改革开放,运用市场机制整合资源,带动盐磷化工产业再度崛起。2004年,全市盐磷化工产业增加值占全市规模以上工业增加值的6%以上,呈现较强发展态势,成为乐山*具发展潜力的产业之一。 

        一、六大优势衡量乐山盐磷化工产业发展价值 

        (一)资源优势。我市岩盐、磷矿、石灰石等资源丰富。岩盐资源已探明储量105亿吨,占威西盐矿总面积的75%;磷矿资源远景储量24.7亿吨,占全省总储量的50%,居全国八大磷矿的第4位,已探明储量6.83亿吨;石灰石资源远景储量100亿吨,已探明储量6.98亿吨;煤炭资源储量2.3亿吨;天然气远景储量100亿方,已探明储量50亿方;水能资源理论蕴藏量约574.5万千瓦,可开发容量为409.5万千瓦。得天独厚的岩盐、磷矿、石灰石等资源优势,良好的水电配套,为我市盐磷化工产业的发展奠定了良好基础。 

        (二)体制优势。我市盐磷化工企业*属民营企业。其中,和邦集团是我国*引进世界银行国际金融公司、荷兰开发投资公司投资的民营企业,和邦集团、金光集团、*集团、福华化工等多家大型企业通过积极参与国有企业改革,完成了产业资源整合,彻底破除了旧体制的束缚,同时成功地实现了企业多元化发展和主营业务的战略性转移。与产品结构类同的国内同行相比,我们的企业产权更清晰,体制更灵活,适应市场能力更强,表现出强大的发展潜力。 

        (三)科技和人才优势。乐山有良好的院地、院企合作基础。五通桥区、井研县邀请中科院专家规划盐磷化工(稀土)工业园、绿色化工基地,和邦集团与化八院、福华化工与中科院成都分院建立了院企合作关系。多数盐磷化工企业*重视科研和人才工作,健全了人才激励和员工培训机制,聘请了*、省级专家作顾问,有的还争取全国同行业经营管理人才加盟,初步实现了研究、生产、经营、营销的有机结合。盐磷化工企业自主研发了碘盐生产工艺及连续快速检测方法、蒸汽直接煅烧洗涤水合制造优质低盐低钾重质纯碱及氯化铵工艺等4项专利技术,拥有西南地区*的草甘膦生产许可证。同时,由于多数企业近年新投产,对原有生产线全部实施了技术改造,新上项目则普遍采用新的生产工艺和设备,产品科技含量更高,竞争能力更强。 

        (四)规模优势。盐磷化工产业拥有和邦化工、希望深蓝电盐、*永祥树脂、金光科尔化工、福华化工、犍为盐化等35家规模企业,其中4家进入全市24户重点优势企业行列,和邦集团、金光集团分列综合效益评价第2、4名,企业集群和产业链初具雏形。2004年,全市盐磷化工产业实现产值15亿元,已具备年产原盐100万吨、纯碱(氯化铵)42万双吨、PVC4万吨、烧碱8万吨、黄磷3.5万吨、磷酸系列产品15万吨、草甘膦1500吨、化肥1万吨生产能力,纯碱(氯化铵)产能居西南*,三聚磷酸钠产能居全国第三。2004年,我市原盐、农用肥产量涨幅高达61.5%、31.4%;今年1-4月,合成氨、原盐、农用肥产量涨幅高达595.9%、39.8%、60.2%,保持高速增长态势。 

        (五)市场和成本优势。目前,国内市场原盐、纯碱、烧碱、黄磷需求量分别为3000万吨、900万吨、700万吨、100万吨,我市分别占2%、1.2%、0.6%、3.5%市场份额。2004年全国出口草甘膦原药15万吨,国内市场草甘膦需求量约3万吨。PVC表观消费量为665万吨,其中1/3依靠进口;按全球人均消费25公斤PVC标准计算,国内市场需求量可达3000万吨。原盐、PVC、烧碱、磷酸盐、草甘膦等主要产品都处于卖方市场,有成熟稳定的销售网络和客户。由于盐磷化工矿产资源和原料初步实现了企业内部自产自给,我市的原盐、纯碱、PVC、磷酸盐、烧碱生产成本已远低于国内同行水平。 

        (六)宏观环境优势。全球经济整体回升、国内经济保持较快发展速度,为化工产业带来良好发展机遇。去年以来,全国、全省化工行业发展势头良好,四川省化工产业利润增长近7成,呈现10年来的*佳发展态势。我市盐磷化工产品大多属于国家鼓励发展类,电石和为数不多的稀土氧化物、黄磷等高耗能初级产品受宏观政策限制,但可以借助本地产业链进入下一个生产环节化解压力。总之,总体形势*有利于我市盐磷化工产业发展,投资者积极性高,主要产品产销两旺,乐山市盐磷化工产业也迎来了发展的大好时机。 

        二、五条产业链绘制盐磷化工发展蓝图 

        按照“资源—产品—再生资源”循环经济发展要求,全面推进盐磷酸化工产业资源内部化,壮大产业规模,发展精细化工,推进产业联合,完成重化工向轻化工的转移,努力把乐山建成为中国西部盐磷化工基地,力争到2010年,盐磷化工产业总产值达260亿元以上。重点延伸五条产业链: 

        (一)盐卤→工业盐→食盐→营养盐。和邦集团60万吨真空制盐项目达产后,全市将形成年产原盐160万吨生产规模,年产值5.3亿元,产能跃居全省*。“十一五”期间,重点支持和邦集团、深蓝电盐公司两个100万吨和犍为盐化公司60万吨等真空制盐项目建设,预计到2010年,全市将形成年产原盐300—400万吨生产规模,按330元/吨计算,可创年产值10亿元以上。 

        (二)盐卤→工业盐→纯碱(重质纯碱、轻质纯碱)、氯化铵→精细化工产品。今年全市可形成年产联碱42万吨生产规模,按重质纯碱、轻质纯碱各半计算,年产值为10亿元以上。“十一五”期间,重点支持深蓝电盐公司100万吨、和邦集团60万吨、金光集团科尔化工“10改20”等联碱项目和大中华集团30万吨重质纯碱,积极发展碳酸氢钠、精制氯化铵、重过碳酸钠、硅酸钠等精细化工产品。预计到2010年,全市将形成年产联碱150万吨生产规模,按2500元/双吨计算,可创产值37亿元以上。 

        (三)石灰石、煤,盐→电石,烧碱→聚氯乙烯(PVC)→各种PVC制品。*永祥树脂6万吨PVC项目达产后,全市将形成年产10万吨PVC生产规模,年产值6亿元以上。“十一五”期间,重点支持圣达集团100万吨、*集团40万吨、和邦集团40万吨等PVC项目建设,积极发展PVC型材、电力电缆等下游产品。预计到2010年,全市将形成200万吨PVC、300万吨电石生产规模,按PVC6000元/吨、电石2000元/吨计算,可创产值180亿元。 

        (四)盐卤→烧碱、盐酸→稀土等精细化工产品。*集团6万吨PVC项目达产后,全市将形成年产烧碱18万吨生产规模,年产值2.5亿元。“十一五”期间,重点支持福华化工3万吨离子膜烧碱、和邦集团10万吨片碱等项目,发展稀土深加工。预计到2010年,全市将形成年产烧碱200万吨生产规模,按1400元/吨计算,可创产值28亿元。 

        (五)磷矿石→黄磷→磷酸、磷酸盐→化肥、农药。预计今年全市可形成年产黄磷5万吨、三聚磷酸钠10万吨、草甘膦0.5万吨生产规模,年产值12亿元以上。“十一五”期间,重点支持金光集团科尔化工1万吨食品磷酸盐、5万吨饲料磷酸盐、1万吨牙膏磷酸盐、3万吨无磷洗涤剂助剂和福华化工2万吨草甘膦原药、马边黄磷等项目,预计到2010年,全市将形成年产黄磷15万吨、磷酸系列产品20万吨、草甘膦2万吨生产规模,按黄磷1.2万元/吨、磷酸系列产品4500元/吨、草甘膦3.6万元/吨计算,产值34亿元以上。 

        三、四项措施推动盐磷化工产业健康快速发展 

        (一)规划引导与政策扶持相结合,优化区域布局。指定专门机构,负责对全市盐磷化工产业发展和基地建设的统一领导、协调服务、政策制定、监控分析等促进工作。聘请专业研究机构,对我市盐磷化工产业发展规划开展专题论证,以五通桥区盐磷化工(稀土)工业园区、井研绿色化工基地为基础,研究制定盐磷化工产业中长期发展和基地建设规划,以*小的资源环境成本实现盐磷化工产业快速健康持续发展。规划编制应把握三个原则:一是统筹规划、分片实施,有利于资源集约化利用、形成产业集群、减少公共投入、降低企业成本、污染集中治理的原则;二是因地制宜、分工合作,有利于各地发挥优势、形成合力、增强县域经济实力的原则;三是重点突破、配套发展,有利于产业与产业、企业与企业之间联合发展的原则。 

        (二)壮大产业规模与完善产业链相结合,推进产业升级。加快发展以原盐、两碱、电石、黄磷为主的原料型产品,重点发展PVC、草甘膦、磷酸系列产品,尽快形成规模优势。推进盐磷化工产业链纵向延伸,促进院企合作、企业信息化进程和技改创新,用先进实用技术改造盐磷化工产业和产品结构,发展精细化工,重点开发PVC、纯碱、磷酸、稀土下游产品,提高盐磷化工产业竞争力和抗风险能力,努力实现资源开发利用效益*大化。推进盐磷化工与建材等产业和产业、企业和企业之间的横向联合,重点抓好黄磷、PVC生产中的资源综合利用,如黄磷尾气用作燃料或开发尾气后加工产品,磷泥回收利用,磷铁用于钢铁工业,电石渣、黄磷生产中的炉渣用作水泥、陶瓷等建材原料和道路建设原料等,努力实现各生产环节废弃物“*少化、再利用、资源化”。 

        (三)民间自主发展与政府引导相结合,搞好外围配套。坚持扩大信贷投入、鼓励民间投入和加大招商引资力度相结合,努力满足盐磷化工产业发展的资金需求。加快发展能源产业,实施能源建设300亿工程, 加强电站、电网等基础设施建设,力争到2010年全市水火电装机容量达到500万千瓦以上; 鼓励企业自备发电,与主业配套发展煤电、水电产业。加强交通运输网络建设,实施交通建设400亿工程,改善港口、公路、铁路、航道等基础设施条件。积极发展生产性服务业,引导社会资源,面向盐磷化工产业发展物流运输、科技咨询、教育培训、劳动力中介等行业。 

        (四)基地建设与环保安全相结合,促进经济与社会和谐发展。加强盐磷化工基地水、电、气、路和环保等基础设施的综合配套,创新基地开发、管理、服务机制,打造一流的产业发展平台。抓好盐磷化工基地招商引资工作,以盐磷化工产业资源、产品、产业链、品牌、市场为纽带,加强同全国化工百强企业和行业协会的联系,积极吸引产业关联度大、科技含量高的企业向基地集中,努力引进战略投资者,发挥集聚效应,形成增长极。发展盐磷化工,必须坚持标本兼治,高度重视并认真落实好环保和安全措施,抓好三个重点:一是发展循环经济,千方百计把盐磷化工产业链上游产品废弃物作原料生产下游产品,实现物资循环利用,*大限度减少*终污染物;二是加强监督管理和长效机制建设,落实环保设施“三同时”制度,*大限度地控制污染物排放,确保达标排放;三是加强危化品安全监管、制度建设和人员培训,落实安全设施“三同时”制度,*大限度地避免重特大安全事故发生。 

        乐山盐磷化工产业正自觉地实践着循环经济的发展理念,企业集群初具雏形,产业规模迅速壮大,产业链不断延伸,吸引了越来越多的投资者加盟,迎来了大好的发展机遇。我们将积极探索包括盐磷化工在内的各工业支柱产业与社会和谐发展的新路子,加快乐山新型工业化进程,阔步迈向“工业强市”。 




    激情燃烧*山
    ——乐山市建设“中国*山”

    用激情点燃梦想,用汗水托起希望。
    三年时光,不过历史进程中的沧海一粟。而自公元2003年以来的三年间,乐山旅游风起云涌,沧桑巨变。
    一切,都源于一个梦想;
    一切,都源于一个目标——
    “中国*山”!
    “蜀国多仙山,峨眉邈难匹”。
    峨眉山——这座浓缩千万年自然精华和人文底蕴的人间天堂,自古便有“震旦*山”的绝美赞誉。
    进入新千年,峨眉山又成为华夏名山中的焦点。
    四川省委、省政府提出“三个转变”强省战略,大力推进资源的市场化配置,加速资源向资本的转化进程。
    春风荡漾暖三江,乐山经济发展全面加速。作为乐山传统优势产业的旅游业,也激情萌动。
    2003年的春天,春寒料峭之际,省委书记张学忠两登峨眉,站在金顶,高瞻远瞩提出,把峨眉山建设成“中国*山”!
    学忠书记一句话,点燃了乐山人心中的激情。新一届市委、市政府抓住机遇,立即行动。春节刚过,一个宏大的“中国*山”国际旅游区建设规划展现出清晰的轮廓。
    省委、省政府把“中国*山”建设列入全省五大精品旅游区建设之首。“抓‘中国*山’,就是抓四川旅游的龙头!”——省委书记张学忠的话,对乐山而言,是鼓励,是希望,也是鞭策。
    “集全市之智,举全市之力,建设‘中国*山’。要让‘中国*山’一切都是精品,处处体现*,让世人公认!”在“中国*山”建设动员大会上,市委书记于伟掷地有声。
    激情燃烧*山
    2003年8月24日至26日,四川省首届旅游发展大会在乐山隆重召开。这是四川旅游发展史上永恒的一刻。短短50多天,乐山通过筹办这场高水平的旅游盛会,增了压、鼓了劲,为“中国*山”建设作了*广泛的社会动员,揭开了乐山旅游发展崭新的一页——
    高标准规划乐山旅游发展蓝图——
    在清华、北大等国内*“智囊“的帮助下,《乐山市旅游发展总体规划》、《乐山大佛风景区总体规划》、《峨眉山风景区总统规划》、《金顶片区建设详细规划》、《乐山历史文化名城保护规划》等系列旅游规划也相继出台。
    大手笔推进旅游基础设施建设——
    建设“中国*山”,项目是支撑。三年间,乐山累计完成投资37亿元,建成20多个规划核心项目。其中金顶“3802工程”金殿、大雄宝殿、卧云庵改造基本完成,十方普贤铜像基本竣工,峨眉之巅金光重现。金顶气象站已经迁建,703台新台建设已经开工。大佛景区投资1.2亿元,拆迁破旧违章建筑11.8万平方米。大佛博物馆正在加紧施工,今秋将盛装亮相。旅游交通建设更是取得突破性进展,三年共投资10.5亿元,相继完成305线大佛景区绕线工程、岷江三桥、乐峨路、峨眉山景区公路、乐夹路、乐沙路、鞠沙路、肖坝旅游客运*等一批重大交通基础建设工程,乐山旅游的可进入性大大增加。建成城市污水和垃圾处理工程、*城区滨江路旅游休闲观光带,打通青果山路,继建成全国首批 “全国绿化模范城市”之后,乐山又成功创建成“国家园林城市”,旅游城市面貌大大改观。
    全方位提升乐山旅游服务水平——
    建设“精神文明*山”,是建设“中国*山”的重要目标和内涵。2003年10月,乐山抓住一个“野导宰客事件”,掀起了前所未有的旅游市场整治风暴,旅游市场秩序规范有序发展。深入开展文明景区创建活动,峨眉山风景区被评为首批“全国文明风景区”,并位居榜首。三年间,乐山旅游软环境建设的声浪一浪接一浪,一浪高过一浪。
    在科学发展观的指引下,各区县发展旅游的激情也空前高涨,纷纷随着建设“中国*山”的节奏起舞。市中区的环城乡村旅游带,乌木博物苑、峨眉山市的竹叶青茶博苑、夹江天福茶园、犍为文庙等一批景点亮点纷呈,人气日旺。
    三年“中国*山”建设,乐山旅游发展实现了历史性跃升:基础设施更加完善,管理服务更加规范,经济效益逐步显现。2005年全市累计接待国内外游客1211.6万人次,旅游综合收入61.04亿元,分别比三年前增长117.82%和91.35%。 <...

      2006-01-17 15:39